CFC Kladno

---

Na loňské trati s jednou novinkou

3.7.2020 22:42

Protože dobrých zpráv není nikdy dost, tak jedna hned na začátek: Schvalování 12. ročníku Kolem Posázaví zatím probíhá podle plánu a pokud se nestane nic nečekaného, pojedeme po stejné trati jako loni. Ale jedna změna tu přeci jen je. Jelikož budeme podle regulí UAC vyhodnocovat a bodovat třetí balík (muži nad 60 a ženy nad 40 let) samostatně, rozhodli jsme se pro tuto kategorii trať zkrátit, a to zhruba o třetinu, z 93 na 65 km. K tomu využijeme křižovatku na 30. kilometru u obce Zalíbená, kterou už teď projíždíme dvakrát. Tam letos veteráni odbočí vpravo už při prvním průjezdu. Přijdou tak o pár pěkných stoupání a vyhlídku na hrad, ale i tak to bude trasa hodnotná s krásnými kopci v Ježovicích, Ratajích, Nechybě a samozřejmě záverečným výjezdem na hvězdárnu. Všichni ostatní pojedou trasu pěkně celou. Pokud se k nám chystáte poprvé nebo si jen potřebujete oživit paměť, projděte si naši výpravnou obrázkovou prohlídku trati.

---

Dvojitý mistrák s rekordní účastí

5.8.2019 17:44

Ideální cyklistické počasí a kombinace šampionátu UAC s mistrovstvím republiky železničářů přivedly na start Posázaví rekordní počet 172 cyklistů. Tak velký zástup dokonale prověřil všechny pořadale i nově nasazený čipový systém, pro které to byla zatěžkávací zkouška srovnatelná s tanky na Nuselském mostě. Ten jak známo stojí dodnes a i u nás nakonec všechno dobře dopadlo a my jsme mohli vyhlásit mistry, jimiž se stali: Radek Koblic - A, Tomáš Kotrlík - B, Miroslav Hraběta - C, Josef Vejvoda - D, Josef Burgr - E, Oldřich Hacaj - F a Jana Milec Jiřincová v kategorii žen. Absolutními vítězi závodu se stali Václav Nežerka a Tomáš Pataki, jenž zároveň získal titul mistra republiky železničářů v kategorii veteráni - Pendolino. Mistrem ČR kategorie do 40 let se stal Jan Dvořák. Blahopřejeme.
Děkujeme všem, kteří se zasloužili o zdárný průběh závodu. Nebylo jich málo.
Kompletní výsledky
Fotogalerie

---

Výsledky změříme vlastním RFID systémem

29.7.2019 15:45

Pokud vám zkratka v nadpisu nic neříká, tak vězte, že znamená "Radio Frequency Identification", česky "Identifikace na rádiové frekvenci". Ano, od loňska máme svůj vlastní čipový systém. Používáme jednorázové pasivní čipy typu "dogbone", které budeme závodníkům rozdávat při prezentaci v sadě po dvou. Záchyt a identifikace závodníka velmi závisí na umístění čipu. Ten nesmí být v bezprostředním kontaktu s tělem ani žádným jiným vodivým materiálem. Během testů jsme si ověřili, že v takovém případě systém čip nenačte. Správné umístění vidíte na obrázku. Jeden z čipů bude volný, ten nalepíte na přilbu, druhý na samolepícím pásku otočíte kolem sedlovky, slepíte a necháte vlát dozadu jako praporek. V žádném případě nelepte čipy na řídítka a rám, a to ani karbonový ! Nasazení čipů neznamená, že nebudete potřebovat čísla. Jednak letos ještě jistíme výsledky ručním zápisem, ale hlavně budeme těsné dojezdy rozhodovat podle videozáznamu. Dobře viditelné startovní číslo je tedy ve Vašem zájmu. Tak ať Vám to pípne.